カンパヌーボハブは、何といっても丸穴の造作がいい。ハブの飾り穴は自転車の雰囲気を決定する大きな要素の一つだ。丸穴といえばほかにマキシカーがあるが、カンパヌーボ野方がマキシカーのそれより主張がはっきりとしている。そこが自転車全体の強さを強調し、ランドヌールらしさを出していると思う。未舗装の峠道を走るなら、こういう強さを醸し出している自転車が最高だろう。また、さすがカンパと思わせるベアリングの玉当たりも忘れてはいけない（ここは、マキシカーのシールドベアリングも凄いところだ）。ツーリング車愛好家の間で今も人気なのはこの辺りにあるかもしれない。
